Die 1W-Hinterkipper in Minenausführung von SLT GROUP sind speziell für 4-achsige Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen konzipiert. Sie wurden entwickelt, um auch unter extremsten Bedingungen zuverlässige Leistung zu erbringen – ideal für Bergbau, Steinbrüche und Schwerlasttransporte.
Verstärkte Konstruktion für den härtesten Einsatz
Im Vergleich zu herkömmlichen Hinterkippern verfügen die Mining-Kipper über eine verstärkte Struktur. Dies wird erreicht durch:
den Einsatz einer optimierten Bauform,
dickere Stahlbleche,
eine spezielle Ausführung der Rückwandöffnung,
sowie ein Schutzdach über der Fahrzeugkabine, das zusätzliche Sicherheit für den Fahrer bietet.
Robuste Materialien – HARDOX® und DOMEX®
Für die Konstruktion der 1W-Hinterkipper setzt SLT GROUP auf hochfeste Stähle HARDOX® und DOMEX®. Diese Materialien zeichnen sich durch ihre erhöhte Schlag- und Abriebfestigkeit aus und garantieren eine außergewöhnliche Haltbarkeit selbst bei intensivem Dauereinsatz.
Ihre Vorteile auf einen Blick
HARDOX®- und DOMEX®-Stahl für maximale Lerbensdauer
Für 4-Achs-Fahrzeuge bis 40 t Gesamtgewicht
Speziell verstärkte Konstruktion für den Mining-Einsatz
Dickere Bleche und optimierte Bauweise
Rückwand mit verstärkter Öffnungsmechanik
Schutzdach über der Kabine für mehr Sicherheit
Standardtechnische Spezifikation
Länge am Boden ca. 5800 mm,
Gesamtbreite 2550 mm,
Seitenhöhe 1600 mm,
Bodenmaterial/Stärke HARDOX 450 15 mm,
Der Boden besteht aus geschweißten Verstärkungen,
Feste Seitenwände aus HARDOX 450 – 10 mm,
Seitenwände mit Verstärkungen,
HARDOX 450 10 mm Frontplatte,
HARDOX 450 10 mm Rückwand,
Die Heckklappe öffnet sich beim Kippen automatisch durch die Seitenlenker,
Abnehmbares langes Schutzdach und die gesamte Kabine,
Hydraulische Pumpe,
Pneumatische Steuerung in der Kabine,
Hauptzylinder eines namhaften Herstellers,
Kugelgestrahlte Konstruktion, lackiert mit Grundierung und Oberflächenfarbe in RAL-Farbe,
Seilwinde mit Ersatzradhalterung an der Vorderwand.